Descriere
Kit Motor Bicicletă
Acest sistem este un sistem auxiliar și a fost proiectat și realizat pentru a oferi sprijin utilizatorilor în a se deplasa mai ușor cu bicicleta, nu pentru a înlocui sistemul propriu de propulsie a bicicletei. Acesta nu conține sistem propriu de pornire ( automat ), nu are în componență cutie de viteză, variator de turație sau orice alt sistem permită variația cuplului către roată. Prin urmare nu se poate porni de pe loc autonom.
În cazul utilizării acestui sistem nu este necesară nici o intervenție asupra bicicletei în legătură cu geometria constructivă, a rezistenței componentelor, cicletă fiind echipată așa cum a fost fabricată și omologată de producător.
Trebuie precizat că nu se modifică semnificativ masa totală. Sistemul are o greutate totală de 10 kg, astfel încât completat de greutatea bicicletei de 15 kg în medie, acesta nu depășește 25 de kg lucru care permite cu ușurința deplasări Exclusive cu sistem propriu de pedalat fără a fi necesară pornirea motorului. Acest lucru este posibil și datorită ambreiajului care decuplează complet motorul de bicicletă.
De precizat este că în normele de omologare a monedelor acestea sunt prevazute de a funcționa fără sprijin din exterior în orice configurație a drumului pentru orice sarcină mai mică decât cea maximă prevăzută de constructor fără a fi afectată performanța vitezei maxime . Acest lucru nu se poate aplica în cazul bicicletelor echipate cu un motor ajutător.
De asemenea la bicicletele cu motor sistemul nu generează curent pentru a susține un sistem de iluminat permanent ca în cazul mopedelor.
Specificație:
- Mod motor: un singur cilindru, răcire cu aer, în 2 timpi
- Alezajul și cursa: 40 mm și 38 mm
- Putere nominala: 1,15Kw/5000r/min
- Putere maxima: 1,6Kw/6000r/min
- Mod de aprindere: CDI
- Model de lanț: 415
- Lungimea lanțului: 110 zale
- Raport de compresie: 6:01
- Raport de conducere: 18:01
- Tip de combustibil: nr.90
- Limitare de viteză: 30 km/oră
- Ulei de lubrifiere: motor pe benzină în 2 timpi (sau ulei pentru 10W/40,10W/30)
- Raport de amestec de combustibil și ulei de motor: 16:1 pentru seturi noi, 20:1 după parcurgerea a 500 km
- Tip de bujie: Z4C 14MM
- Volumul de ulei consum: 1.5L/100km
- Tip ambreiaj: placă de frecare / uscat
- Mod de răcire: răcire naturală cu aer
Pachet inclus:
- 1x motor în 2 timpi 50/80cc argintiu/negru
- 1x clemă pinion cu feronerie
- 1x toba de esapament
- 1x ambreiaj cu buton
- 1x lanț greu
- 1x rulment/întinzător de lanț de frână
- 1x Carburator
- 1x bobina de aprindere CD
- 1 x comutator de blocare (pe accelerație)
- 1x Protector de lanț
- 1x bujie
- 1x rezervor de combustibil negru cu suporturi de montare
- 1x clemă pentru țeavă de evacuare
- 1x instrument de îndepărtare a dopului
- 1x manual
Toate suporturile de montare, garniturile și feroneria necesare.
Notă:
- Setul include toate piesele și instrucțiunile necesare pentru a vă transforma bicicleta.
- Vă rugăm să rețineți că motorul va folosi un amestec de benzină și ulei. Uleiul este folosit ca lubrifiant. Fără el, performanța și longevitatea motorului vor fi reduse. Consultați manualul pentru mai multe informații, inclusiv raportul benzină/ulei.
- Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați pentru soluții tehnice.
- Dacă aveți nevoie de cartea de instalare, vă rugăm să contactați serviciul nostru pentru clienți pentru a vă lăsa e-mailul, o vom trimite pentru dvs.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.